Etapes de production

  1. Positionnement des pièces sur des satellites. (les outillages sont généralement spécifiques à chaque pièces)
  2. Prétraitement de surface puis dépoussiérage des pièces
  3. Dépôt d’un vernis incolore pour rendre la pièce polyglace
  4. Séchage
  5. Métallisation par évaporation sous vide de particules d’aluminium qui se redéposent sur les pièces
  6. Application d’un vernis de finition (coloré ou non, brillant ou mat)
  7. Séchage thermique final.
  8. Contrôle et conditionnement des pièces.

La durée totale de fabrication est de 4 à 5 heures.

La métallisation traditionnelle est spécialement conçue pour les pièces complexes ou avec épargne.

Les vernis traditionnels supportent les cahiers des charges automobiles.

Capacités

Capacité de production :     200.000 p/jour

Finitions possibles

Toutes teintes – finition brillante ou mate.